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Nom du blog :
dafiermoto
Description du blog :
Moto 125 DAFIER heureux motards, venez echanger vos impressions, informations !
Catégorie :
Blog Loisirs
Date de création :
04.05.2007
Dernière mise à jour :
13.08.2008
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Dafier rodaster 125

Posté le 13.08.2008 par dafiermoto
Bonjour;
connaissez vous la Dafier 125 (-8A) ?


Premier contact: look sympa, finition comme on peut s'y attendre moyenne sans etre mauvaise, instruments : cadrans bien avec jauge d'essence, indicateur de vitesse engagée présent mais mal visible même sans soleil.
Moteur: Il s'agit d'un moteur d'origine suzuki gage de fiabilité, 9.5kW à 9500 tours.

pas de choix de couleur : noir
zero electronique
tout analogique
Vitesse maxi 100/110
rapport qualite prix au top
machine peu diffusee

maniabilte ++

conso minimaliste.



--

l'alternative : Yamaha YBR 125

Posté le 13.08.2008 par dafiermoto
belle petite machine
qui a sans doute ete utilisee comme modele pour la Dafier.
points negatifs; pas de bequille laterale, pas de coupe circuit ni d'appel de phare,
sur la Dafier presence d'un indicateur de rapport engagee, mais pas de kicq
perfs similaires
YBR 125 prix 2280 euros environ

au fait fabriquee........en chine... et oui d'ou le prix faible,
L'utilisateur profitera du reseau europeen Yam.

aout 2008
version custom
deux chevaux en moins, 8kg de plus,
normes euro 3 avec pot catalytique et injection..2500 euros
on arrive a 700 euros de plus que la Dafier

Les deux roues Chinois- les liens

Posté le 06.07.2008 par dafiermoto

un an et demi, nouveau bilan

Posté le 06.07.2008 par dafiermoto
18 mois le bilan

18 mois - les problèmes
panne de démarreur (rv pris chez concess mais délais très longs)
perte électrique sur circuit, batterie vidée en 3 jours…j'en suis a ma troisième
desserrage de boulons: échappement, amortisseurs
casse du support latéral de capot batterie (réparé avec résine polyester)
frein arrière bruyant et inefficace
ampoule feux de croisement HS

le positif et il y en a:
le moteur est toujours plaisant et bien vaillant
boite de vitesse correcte -quelques faux points morts entre 2-3
frein avant bien
confort de conduite
clarté de l'instrumentation
maniabilité ++
légèreté qui pardonne quelques erreurs
autonomie 400km !! conso 3-4l selon conduite
béquille centrale
porte casque pas facile d'accès mais bien utile (je n'y met pas mon beau nouveau casque beige)

Finalement bilan mitige.
Le probleme electrique est inquietant mais qui n'immobilise pas la moto
la demarrage est tres facile en "poussette"=
manque un kicq
le demarreur a ete change sous garantie

8mois = le bilan

Posté le 13.02.2008 par dafiermoto
franchement positif:
pas de pb mecanique.
la jauge essence finalement s'est remise a fonctionner correctement,
le frein arriere est un peu juste, comme la vitesse de pointe (100km/h).

j'ai change la batterie, je fais beaucoup de ville
et de petits trajets ce qui explique peut être cela (cout 30 euros).
Finalement c'est bon vehicule pas du tout connu, tres peu diffuse. Au Havre trois ou quatre exemplaires ?- un accidente, pas d'autre distributeur trouve sur internet en France ? sauf vers Cherbourg.

Il est vrai que le marché des motos 125 diminue au profits des scooters.

ce que j'apprecie

Posté le 18.10.2007 par dafiermoto
Les plus:
Finition correcte
Look sympa
Jantes alu
Moteur éprouvé base Suzuki
Poids léger
vivacité
Equipement (compte tour, jauge essence, indicateur rapport engagé)
Optique avant grand et performant
Porte bagages
Antivol casque
Bon volume de réservoir
Confort
Position
Frein avant


Rapport qualité prix; 1750 Euros


Les moins;
Chinois = fiabilité?
Petit pneumatique arrière type presque mobylette
Qualité des chromes, soudures
Starter mal placé (sous le robinet du réservoir)
Notice en anglais (mais pas en chinois quoi que…)
Selle difficile à retirer replacer
Frein arrière juste
Vitesse de pointe limite
Couleur unique (noir)
Faible diffusion, trouver des pièces?

perf ?

Posté le 16.10.2007 par dafiermoto
vitesse maxi : 100 a l'heure

puissance donnes constructeur: 8.3kw soit 11.3 ch DIN
on atteind pas les 15ch du Twin de Honda> mais compte tenu de la legerete et des petits pneumatiques: bonnes accelerations, assez lineaire.

quelques chiffres

Posté le 16.10.2007 par dafiermoto
reservoir 17 litres, conso ville 3l/100, belle autonomie !
reserve 1.6litres
pression pneumatique avant 175kpa, arriere 225kpa
soit respectivement 1.75 et 2.25 bars
poids total 110kg - non verifie
cote 2050x720x1085
taille des roues
2.75-18 avant
3.25-18 arriere
bougie D8RTC
bruit maxi 84dB
emission CO2: pas de donnees !

bonne route

jauge essence

Posté le 16.10.2007 par dafiermoto
elle existe mais est assez capricieuse, soit carement en panne.
heureusement le compteur journalier est la.

Moteur origine suzuki (GN)

Posté le 16.10.2007 par dafiermoto
vitesse maxi : 100 a l'heure
puissance donnes constructeur: 8.3kw soit 11.3 ch DIN
il s'agit bien dun clone du moteur Suzuki GN
on atteind pas les 15ch du Twin de Honda> mais compte tenu de la legerete et des petits pneumatiques: bonnes accelerations, assez lineaire.
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